奔驰计划在未来几个月内在德国Rastatt工厂启动工厂现代化改造。
自2024年起,这个工厂将开始生产基于MMA紧凑型汽车平台的第一款车型。
此次改造计划的主要目标是加快奔驰向电动汽车的转型,同时减少二氧化碳排放量。
改造工作不仅局限于德国的工厂,还包括中国和匈牙利的工厂。
奔驰生产经理Joerg Burzer表示,每个相关工厂都将投入数亿美元进行改造。
除了Rastatt工厂,奔驰还在德国的辛德芬根、不来梅和拉斯塔特工厂进行涂装系统的现代化改造,目的是减少能源和水的消耗,降低对天然气的依赖。
奔驰在北京的工厂也包含在此次改造计划之内。
奔驰的这一系列动作是为了在电动化道路上加速前进,提升自身竞争力,实现全面电动化的目标。随着改造的推进,未来或许还会有新车型问世。
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这次工厂现代化改造对奔驰汽车的产能提升是显著的。 为了加快电动化转型,奔驰投资了数十亿美元,用于改造中国、德国、匈牙利等地的多个工厂。这些改造不仅包括硬件设施的升级,还涉及生产流程的优化。 首先,改造集中在增加电池产能上。例如,戴姆勒在德国
极氪007停产的原因主要涉及以下几个方面: 首先车型未通过备案,这在一定程度上影响了生产和交付。备案是车辆合法上路的必要条件,若未通过备案,则意味着该车型存在不符合法规的问题,从而导致生产受阻。 其次,极氪的战略决策也起到了关键作用。极氪计