奇瑞新瑞虎7的操控性能好不好？

奇瑞新瑞虎 7 的操控性能确实不错，给驾驶者带来了良好的体验。

在动力方面，新瑞虎 7 提供了多种选择，例如 1.5T 发动机，最大马力为156 马力，峰值扭矩为 230 N·m，匹配无级变速变速箱；还有 1.6 涡轮增压发动机与湿式双离合 (DCT) 的组合。这些动力参数在同级别车型中表现优异，能提供出色的动力输出。

新瑞虎 7 的 1.5T 发动机通过技术优化，有效减少了涡轮迟滞和介入时的突兀感，动力响应迅速。涡轮增压器在 1250rpm 时开始介入，并在 1750rpm 时输出峰值扭矩 230 N·m，确保了动力输出的平稳性。

新瑞虎 7 的变速箱表现优秀。9CVT 无级变速箱荣获“龙蟠杯”世界十佳变速器奖项，为车辆提供平顺、高效的动力传输，有效降低整车综合油耗。在驾驶模式上，车辆提供 ECO 和 SPORT 两种模式，切换到 Sport 模式后，变速箱和油门响应更加灵敏，动力输出也更加充沛。

转向系统方面，新瑞虎 7 转向调教轻盈精准，在弯道中表现出色，能给驾驶者带来更强的信心。悬挂结构采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘调校偏向舒适，能够有效过滤细碎颠簸，连续急弯时表现良好，整体性高，过弯支撑性不错。

车内静谧性方面，新瑞虎 7 表现不俗。当行驶速度超过 80km/h 时，车内几乎听不到风噪，路噪和胎噪也被有效隔绝。此外，车辆还配备了丰富的安全配置，如自动驻车功能可以避免长时间踩刹车或频繁拉手刹，陡坡缓降功能则能在陡坡路况下确保安全通过，这些配置为驾驶者提供了全方位的安全保障。

综上所述，奇瑞新瑞虎 7 在操控性能方面表现优异，为驾驶者提供了不错的驾驶体验。