宝马 3 系的尺寸并不会影响其操控性能:
首先,宝马 3 系在尺寸加长后,操控性能并没有明显损失,这使得它在市场上的表现依然出色。宝马 3 系在全系加长后,依然保持了出色的驾驶感受。
其次,影响汽车操控性能的主要因素并非车身轴距的长短,而是悬架调教、底盘技术和转向机构等多方面因素共同作用的结果。例如,新 3 系原装后避震新增了可变阻尼技术,能够根据车辆负载和路况自动调节避震桶的阻尼,从而提升驾驶舒适性和操控性。
再者,新 3 系基于宝马 CLAR 平台打造,车身尺寸和轴距得到了优化。标准版长宽高为 4709/1827/1424mm,轴距为 2851mm;长轴版长宽高为 4829/1827/1463mm,轴距为 2961mm。虽然轴距加长了,但依然保持了后驱的驱动方式,操控性能相比旧款没有差异。
另外,宝马 3 系 325 车型的车身尺寸为长 4719mm、宽 1827mm、高 1459mm,轴距为 2851mm,油箱容积为 59l,车身重量为 1465kg。前、后轮胎规格为 225/45R18,搭配 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 135kw,最大扭矩 300nm,配备 8 挡手自一体变速箱。前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架类型为多连杆式独立悬架。这样的配置使得悬挂系统更加稳定,驾驶更加平稳,操控性能表现优秀。
总的来说,担心宝马 3 系尺寸影响操控性能是不必要的,它不仅保留了出色的操控性,还提升了后排乘坐空间,使得它在同级别车型中更具竞争力。
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