名爵成为国产车的发展历程是怎样的

名爵的发展历程是一部充满激情与创新的历史。它的起点可以追溯到1910年，当时威廉·莫里斯在英国牛津建立了Morris Garage。从那以后，名爵逐渐发展成为一家汽车制造公司。

1912年，莫里斯开始组装汽车，1919年则引进了福特的流水线理念，并将公司拆分为Morris Motor和Morris Garage。1921年，塞西尔·金柏加入公司，决定推出性能车。

1924年，MG的八角形标志正式注册，同年小金操刀的首款车14/28问世。1925年，小金驾驶定制版The Old Number One参加比赛，赢得了多个冠军。1928年，MG品牌独立，推出双门敞篷小跑车M-Type，因价格适中而大受欢迎。

此后，MG不断推出新车型，并在赛场上取得出色成绩，促进了销量增长，还多次打破速度纪录。然而，在二战期间，MG转向军工生产。战后，MG TC车型再次掀起热潮。

1955年，MG发布了MGA车型，受到市场追捧，同年EX181赛车创下极速纪录。1962年，MG推出了最成功的车型——MGB，销量超过50万辆，英国女王也是该车型的车主。

2005年，南京汽车收购了MG品牌，成立了南汽名爵，并在2007年推出了国产MG汽车。随后，上汽集团的收购为MG注入了新的活力，MG6的诞生标志着品牌的复兴与传承。

如今，MG汽车家族包括MG7系列、MG5系列、MG3系列和MG TF跑车，产品覆盖全球市场。中国南京和英国Longbridge成为重要的生产和销售基地。每一代MG车型都承载着不同时代的汽车文化与激情。