宝马全新 X3 的智能驾驶辅助系统确实非常好用:
其中,ACC自适应巡航功能跟车平滑,一档跟车距离大约为8米,这样的设定非常适合城市道路的行车需求。
然而,车道保持功能介入方式略显粗暴,但可以自动纠正车辆偏离车道的情况,打转向灯即可取消功能,为驾驶者提供了便利。
道路交通识别功能显示在HUD抬头显示上,系统会根据实际情况调整车速,确保行车安全。在挡把左侧第一个按键是ESP开关,默认开启可以稳定车身,当需要脱困时可以暂时关闭。下方还有陡坡缓降功能开关,可以确保在下坡时稳定车身并控制车速。
在中控屏上可以调节辅助驾驶功能,使得操作更加灵活方便。前向碰撞预警和侧方碰撞预警功能,当车辆与前方行人或车辆距离过近时,系统会发出报警提示,辅助车速超过30km/h且有碰撞风险时同样会报警。
车道纠偏辅助功能开启后,当车速超过60km/h时,车辆偏离车道时会帮助纠正,确保行驶稳定。
虽然与电车相比,智能程度稍逊一筹,但是与一般的L2辅助驾驶系统相比,宝马X3的辅助驾驶功能更加实用,特别是在跟车时,其加减速过程比Model 3更舒适,只是车道保持功能不如Model 3稳定。
对于预算充足的车主来说,增强型辅助驾驶功能是值得考虑的,它能进一步提高安全性和舒适性,特别是在高速公路上全速自适应巡航功能非常实用。
宝马全新X3配备了多项安全辅助功能,包括预防碰撞系统,该系统能识别前方车辆、障碍物和行人,并主动刹车减少伤害,即使在ACC状态下也能主动刹停。
限速标志识别功能和交叉路口警告功能可以有效地解决限速困扰并检测盲区车辆,碰撞躲避辅助系统能智能躲避碰撞,主动拉回偏离车道的车辆,以避免侧面可能发生的碰撞,并协助躲避车道障碍物。
主动PDC自动刹停功能可以防止碰撞,还有全自动泊车辅助系统可以自动泊车,为新手驾驶者提供极大的便利。
全速域自适应巡航控制系统可以持续监控前方路况,根据车速和交通状况自动调整车辆速度,实现自动跟车,减轻驾驶员的压力。
先进的泊车辅助系统在车辆停稳后自动检测并纠正停车位,确保泊车安全,对于新手驾驶员来说尤其有用。
引入的自动驾驶辅助系统基于人工智能,通过摄像头和雷达传感器实时感知和分析周围环境,提供最优驾驶建议。
总的来说,宝马全新X3的智能驾驶辅助系统不仅实用可靠,还能为驾驶者提供便利和安全保障。
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