深蓝 S07 的后期保养成本相对较低,为车主节省了维护开支:
对于纯电版车型,几乎没有保养费用,主要是日常检查和按需更换一些绝缘附件,每次费用大约在80 到 100 元之间。
增程版车型在保养方面,除了三电系统外,还包括了发动机部分的维护。但是,由于发动机使用频率不高,一般情况下每年或行驶 1 万公里才需要进行一次保养,保养费用大约在几百元左右。常见的更换项目有火花塞、冷却液和刹车油等,这些配件价格都不算昂贵。
首次保养通常在行驶 5000 公里时进行,主要检查三电系统、空调滤芯、刹车油和防冻液等,更换的配件费用在70 到 300 元之间,且更换周期较长,一般为 10000 到 40000 公里。
以一般家庭三年行驶 60000 公里为参考,纯电版车型的总保养费用大约为 2100 元,平均每年约 700 元,这在同级别的纯电车型中属于正常水平。
保险方面,纯电版车型的首年保费约为 6200 元,三年总保费约为 15500 元,平均每年约 5166 元。
能耗方面,纯电版车型的电耗为 14.2kWh/百公里,使用家用电(0.56 元/度)计算,三年行驶 60000 公里的电费约为 5040 元,平均每月约 140 元。
有车主在行驶一万三千公里后进行二次保养时,由于没有更换项目,仅进行了检查,花费不高。
综合来看,纯电版车型三年行驶 60000 公里的总用车成本约为 22640 元,平均每年约 7547 元,每月约 629 元,这比 Model Y 的年养车成本低约 300 元。因此,深蓝 S07 的保养成本相对合理,具有一定的竞争优势。
二手阿特兹是一款深受许多消费者喜爱的车型。作为一位14款手刹款的车主,我可以分享一些关于这款车的优点和缺点。 与16-17款相比,最大的变化在于手刹从传统的手刹改为电子手刹,内饰设计也更加美观。悬挂系统相对调软了一些,行驶起来更为舒适。阿特
华菱汽车的保养成本并不高,这主要得益于其高可靠性,长期使用故障率低,维修次数少,自然降低了保养成本。 有车主的华菱车开了六年,内饰、电路依然良好,三大件没有任何维修记录,缸套磨损小,变速箱和差速器都没动过,电路气路小毛病少。 华菱电动牵引车
昌河铃木王的保养成本不高。其发动机采用了成熟的技术,运用了日本铃木的小链条机和平衡轴技术,运行平稳且震动抑制良好,出故障的概率较低,从而降低了维修保养成本。发动机对机油的要求不高,只需使用质量合格的机油即可满足需求。此外,昌河铃木王的零部件