宝马 540i 的保养成本相对较高,这主要是由于它作为高端豪华车型,其配件价格昂贵,保养周期较短,需要经常进行维护。
通常情况下,宝马 540i 的保养周期为 1 万公里或 1 年,首保时间为 1 万公里或 1 年。二保时间为 2 万公里或 2 年,三保则为 3 万公里或 3 年。保养分为小保和大保,其中首保小保费用约为 1000 多元,而二保大保养费用则高达 4000 元左右。后续的小保费用与首保类似,大保费用也与二保相近。
在常规保养中,基础小保养大约需要 2500 元,每次保养的平均费用约为 4000 元。每两万公里需要更换机油机滤。保养周期受驾驶情况影响,良好的驾驶习惯可以适当延长保养周期,通常每年需要进行一次保养,大保养费用可能超过 6000 元。
具体到 6 万公里保养项目,清洗节气门体的费用预估为 200 元,更换防冻液的费用为 737 元,清洗空调风道的费用为 260 元,机油机滤保养套餐预估为 1099 元,空调滤芯保养套餐预估为 999 元,空气滤芯保养套餐预估为 419 元,燃油滤芯保养套餐预估为 673 元。
尽管保养成本较高,但也有一些降低成本的方法。例如,可以自行学习简单的维修技能,自行更换易损件。合理安排车辆使用频率也有助于降低保养成本。有些车主购买了保养套餐,并只需支付约 200 元的机油差价。在保养过程中,4S 店通常会添加 6.5 升机油,车主也可以选择在外部添加 6 升机油,从而节省部分费用。
宝马540i车型,作为宝马5系中动力最强、配置最齐全的车型,备受瞩目。它搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大马力为340PS,最大扭矩为450牛米。这款发动机可以在1380rpm时输出最大扭矩,并在5500到6500转/分的转速下
宝马540i是宝马5系中的顶级车型,它配备了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大马力为340马力,最大扭矩为450牛米。这款发动机的性能表现非常出色,从1380rpm开始即可输出最大扭矩,并可持续到5200rpm。在5500到6500转/分
虽然目前国内市场无法买到,但宝马在海外全新一代5系上提供了搭载3.0T L6发动机的540i车型。最近,540i的油耗数据也已经公布。根据外媒报道,美版宝马540i在EPA工况下城市油耗为26英里/加仑,高速工况则是33英里/加仑,综合油耗