力帆 520i 的动力性能表现出色,其配备的多款发动机均具备优秀的动力输出能力,满足日常驾驶需求:
首先,1.3L 自然吸气发动机在 6000 转时可达到 65kW 的功率,3500 - 5000 转时可产生 110N·m 的扭矩,动力输出平稳,符合家用需求。此外,这款发动机的缸体采用铝合金材质,缸盖为铸铁,保证了耐用性。其百公里综合油耗约为 5.8L,节能又降低了使用成本。
其次,1.6L LF481Q3 发动机在 6000 转时最大功率为 78kW,4800 转时最大扭矩为 137N·m,其百公里燃油消耗约为 5.89L,具有明显的竞争优势。
此外,力帆 520i 还配备了原装进口的 1.6L TRITEC 发动机,最大功率为 85kW,约 116 匹马力,最大扭矩为 149N·m,在同级别车型中表现出色。这款发动机采用多点电喷技术,提升了燃烧效率,且经过严格测试验证,质量和稳定性可靠。
力帆 520i 两厢版搭载 1.3L 或 1.5L 发动机,动力输出平稳,能满足日常家用需求。1.3L 自然吸气发动机输出强大,达到 88 马力,峰值扭矩为 110 牛米,最大功率在 6000 转时释放,扭矩在 3500 转至 5000 转时达到顶峰。这款发动机采用先进的多点喷射技术,铝合金缸盖和铸铁缸体设计保证了燃油经济性和耐久性。
在悬挂系统方面,力帆 520i 采用麦弗逊式独立前悬架和纵向摆臂式独立后悬架,提升了操控性和乘坐舒适度,前轮驱动在城市驾驶中更灵活。
总之,力帆 520i 的动力性能可靠,能提供舒适的驾驶体验。
力帆 520i 的二手车保值率不算高。 根据数据,前五年平均保值率分别为:52.7%,44.6%,38.7%,33.4%,28.8%,在紧凑型车之中排第 139 名。 从具体案例来看,比如 2015 年 3 月的力帆 520 2012 款
力帆520i两厢是一款实用的车型,有哪位车友买过并对其有评价呢?希望能得到详细的信息,我也在考虑购买。另外,如果将它改成双燃料车型,会有什么影响呢?有车友改装过吗?网友fanshan0374回答:从车型成熟度来看,力帆520i两厢并不是一个
力帆520i使用了1.3升自然吸气发动机。力帆520是一款紧凑型轿车,力帆520一共使用了三款发动机,其中只有520i车型搭载了1.3升自然吸气发动机,而其他车型则使用了1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。 1.3升自然吸气发动