宝马 i3 电动的安全性怎么样

宝马 i3 电动的安全性能非常卓越。

首先在动力性能方面，它采用了先进的 eDrive 35L 版本，后置单电机最高输出功率210kW，最大扭矩400牛·米，百公里加速仅需6.2秒，表现与燃油版宝马 3 系 2.0T 高功率版相当。同时，D 档模式下具备三种能量回收强度和自适应回收模式，B 档模式支持单踏板控制。此外，它还使用了励磁同步电机，确保了高速行驶时动力的平稳输出。

操控方面，悬挂系统紧绷且硬朗，后轴配备空气悬架，前后轴均装有防倾杆，以及前避震顶端拉杆和双轴 HRS 液压回弹减震技术。这些设计使纯电底盘比燃油版 3 系低了44毫米，轮距更宽、重心更低，从而在高速过弯时减小侧倾，提高车辆的整体稳定性。

在安全配置上，标配了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测系统、零胎压继续行驶功能、ISOFIX 儿童座椅接口、ABS 防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制和车身稳定系统。部分高配车型还增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统和道路交通标识识别系统。

车身结构方面，使用了高强度钢材和铝合金材料，以增强碰撞安全性。电池则采用了高安全性锂离子电池，经过严格的测试和认证，特定电池管理系统会监控电池状态和温度，防止过热。即使电池着火，通常也不会爆炸，因此整体安全性非常高。宝马 i3 电动还获得了欧洲新车评价程序 Euro NCAP 的五星评级。

在碰撞测试中，虽然车头变形严重，引擎盖无法打开，但车门依然可以开启。与其他品牌如特斯拉 Model 3 和极狐阿尔法 S 相比，整体安全性表现优秀。测试中，三款车型的电池包虽然有损伤，但电芯均无碍。

日常驾驶中，碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警和纠正等功能大大提高了驾驶安全性。防滑稳定控制系统则能在雨雪湿滑路面防止车辆打滑。

综上所述，宝马 i3 电动在动力、操控和安全配置等方面均表现出色，为驾乘者提供了可靠的安全保障。