近年来汽车发动机排名有哪些变化？

近年来，汽车发动机排名发生了显著的变化。

宝马 3.0 升涡轮增压直列六缸汽油发动机的表现尤为突出，其代表车型是宝马 M340i，经过一系列的改良，综合性能更加出色。

戴姆勒 3.0 升涡轮增压直列六缸汽油发动机搭配 48V 轻混系统，代表车型是奔驰 GLE 450，这种设计带来了更优秀的启停、熄火滑行和瞬时动力性能。

FCA 3.6 升自然吸气 V6 发动机与 48V 轻混系统结合，代表车型是Ram 1500，燃油经济性得到了显著提升。

福特 2.3 升涡轮增压直列四缸汽油发动机是福克斯 RS的代表，其动力强劲，深受消费者喜爱。

在过去的十年里，涡轮增压技术一直是“沃德十佳发动机”榜单的霸主。比如，十年前的 2010 年，沃德十佳发动机中，搭载增压系统的车型占了 6 款，其中奥迪 2.0T 发动机多次入选。

到了近几年，涡轮增压技术有了明显的进步，并且与 48V 轻混系统、可变压缩比技术等新技术结合，以提升能效和动力表现。

2020 年的“沃德十佳发动机”榜单也发生了变化，传统燃油发动机不再是唯一的主角。榜单由 5 款传统燃油发动机、1 款柴油发动机、2 款 48V 轻混发动机、1 款强混发动机以及 1 款纯电驱动系统构成，纯电和混动系统占据了四成，反映出新技术的崛起和未来的发展趋势。

在国内市场，早年间十佳发动机多是合资品牌的领地，自主品牌奇瑞曾入选榜单。后来，长城、东南、江淮等自主品牌也陆续上榜。

日系和德系品牌在沃德十佳发动机评选中表现各有特点，比如宝马多次占据榜首，而日系的日产排名也常常靠前。

总而言之，汽车发动机排名不断变化，技术创新推动着整个汽车行业的发展。