赛博坦克 300 的动力表现令人满意。它搭载了一台代号为E20CB的2.0升涡轮增压发动机,并配备了一台8挡手自一体变速箱。这款发动机的最大功率为162千瓦,最大马力达到227匹,最大扭矩则为387牛米。
在马力机测试中,车辆在不同测试条件下的轮上马力和扭矩数据有所差异。例如,在27摄氏度的环境下,轮上马力为142匹,扭矩为290牛米,此时的传动效率为62%。通过改装升级,赛博坦克 300的动力性能得到了显著提升。例如,外接DME外挂电脑后,无爆震和无退火的情况下,轮上马力可以达到173匹,扭矩为351牛米,换算成机头数据则为288匹和456牛米,相比原厂提升61匹和69牛米。此外,调试ECU程序后,21摄氏度时,原厂状态下轮上马力为158匹,扭矩为283牛米,而升级一阶ECU程序后,轮上马力提升至186匹,扭矩为395牛米,换算成机头数据则为270匹和540牛米,相比原厂提升43匹和153牛米。
升级后的赛博坦克 300在上路驾驶时,可以明显感受到油门响应更快,动力输出更加直接,加速过程中的推背感更强,换挡更加有力,转速提升也更加迅速,超车时更具信心。
赛博坦克 300的动力总成与普通版车型基本相同,匹配8AT变速箱,平顺性表现良好,动力表现也令人满意。对于开过坦克 300的车友来说,赛博坦克 300的动力性能同样能够满足需求。
总的来说,赛博坦克 300的动力性能在同级别车型中具有一定的优势,能够为驾驶者带来出色的驾驶体验。
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