取消新能源车补贴是否会降低消费者购买意愿？

取消新能源车补贴可能会在一定程度上影响消费者的购买意愿，但这种影响并非绝对。

从实际情况来看，一些地方政府采取了多种措施来提振新能源汽车的消费。例如，上海为购买新能源汽车的消费者提供了一万元的补贴，合肥则提供最高不超过五千元的补贴，但需要满足一定的条件。在湖南，个人消费者报废旧车购买新能源汽车可以获得五千元的补贴。此外，山东等地还直接发放汽车消费券，以进一步促进消费。

据国家税务总局数据显示，2022年全年我国累计免征新能源汽车车辆购置税达879亿元，这说明相关政策在一定程度上对市场起到了积极的促进作用。苗圩认为，尽管国家补贴的退场可能会带来一些不利影响，但总体来说是可控的。他预计新能源汽车市场渗透率会继续保持增长趋势。

崔东树指出，改善消费环境、增加充电桩布局和提升汽车质量是关键因素。对于大城市来说，新能源汽车特别适合用于市内通勤代步。例如，江西车友小李就表示，他的油车油耗高，而电车的成本低，因此选择了电车。

然而，在补贴取消后，电动汽车的销量曾出现下滑。例如，2019年上半年新能源汽车销量同比下降了34.2%，其中纯电动汽车的销量下降了39.5%。问卷调查显示，有31.82%的受访人员因国家补贴退出而改变了购买新能源汽车的计划。

但从长远来看，补贴的取消有利于淘汰没有实力的品牌，促使车企提升技术水平。未来，新能源技术可能会达到大家的满意水平。总之，取消新能源车补贴虽然会对消费者购买意愿产生一定的影响，但不会完全降低消费者的购买意愿。