2015 年汽车销量排行榜中豪华车的竞争格局是怎样的？

2015年汽车销量排行榜中，豪华车的竞争格局呈现出新的变化。

这一年，宏观经济新常态下，汽车市场整体增长放缓，但豪华车市场增速高于平均水平，约达11%，市场规模约191万台，同期全国乘用车增速为7.3%。

从地区来看，一线城市豪华车市场增速从2014年的19%大幅放缓至4.8%，二线城市市场规模同比增长15%，占整体市场的47%。

从品牌来看，奔驰销量增速最快，同比增幅达35%，市场份额从16%增至19%；而奥迪、宝马的增速约6%，低于市场平均水平，市场份额分别微跌至30%和23%。奔驰在四五线城市夺取了最大的市场份额，宝马在一线城市丢失了最多市场份额，而奥迪在四五线城市被夹击得最严重。

全球销量最高的前十位豪华汽车品牌分别是宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪和讴歌。与2014年相比，排名有所变动。其中，奔驰力压奥迪夺下亚军头衔，日系豪华车增幅较快，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌三强全球销量同比增长11.3%。德系三强虽仍是市场主力，但被日系品牌夺去了部分市场份额。

2015年，BMW品牌蝉联全球豪华品牌销量冠军，增长5.2%，宝马旗下MINI品牌增长12%，劳斯莱斯销量虽然下滑但仍高达3785辆。奔驰2015年全球销量增长13.4%，其中奔驰C级车型销量最大，SUV车型表现也不错。凯迪拉克全球销量增长7.5%，在北美和中国市场表现优秀。保时捷增长19.0%，Macan车型畅销。英菲尼迪增长15.6%，中国市场对其销量贡献较大。讴歌增长5%，主要市场在美国。

在中国市场，豪华车销量前五名品牌分别为奥迪、宝马、奔驰、路虎和雷克萨斯，前四名的品牌延续了2014年的格局，雷克萨斯成功挤进前五。前两位的奥迪和宝马增速明显放缓，而奔驰则保持了较高的增幅。