汽车的风阻与省油有关吗？

汽车的风阻与省油之间存在着紧密的关联。

风阻系数是衡量汽车受空气阻力影响的重要指标，系数越小，表示汽车受到的空气阻力越小。例如，奔驰CLA的风阻系数仅为0.23，而G级越野车的风阻系数则达到了0.54。

在其它条件相同的情况下，风阻系数每下降10%，油耗大约可以节省7%左右。车辆行驶中所受的空气阻力与风阻系数和行驶速度密切相关。

当车辆以每小时80公里的速度行驶时，大约需要消耗60%的动力来克服空气阻力。而随着车速的提升，这一比例会急剧增加。当车速达到200公里每小时时，超过85%的动力要用于克服空气阻力。

轿车的风阻通常在0.28左右，而SUV的风阻则在0.35左右。在相同车重的情况下，SUV的油耗通常高于轿车，这主要是因为轿车多采用前低后高的锥形车身设计，以降低风阻。

在高速行驶时，如果打开车窗，会破坏汽车的空气动力学设计，增加风阻，从而导致油耗上升。因此，在高速行驶时，务必紧闭车窗。

即使是配置相同的卡车，风阻系数小的车型通常更省油。然而，风阻系数小并不意味着绝对省油，如果风阻系数小的卡车速度大大提升，油耗也可能增加。

要进一步减少风阻，可以通过在卡车的不规则部件上安装扰流板，减少迎风面的垂直角度，使空气能够快速通过。

综上所述，汽车的风阻对省油具有显著的影响。在选车时，如果想要实现省油，可以选择风阻系数较低的车型。