氢能汽车补贴能否促进市场销量的增长？

氢能汽车补贴确实能够促进市场销量的增长。

氢能作为清洁低碳、安全高效的可再生能源，被誉为“21世纪终极能源”。我国氢能产业发展进入“加速期”，政府工作报告也将其列为重点工作任务。

根据数据，2023年我国新能源汽车累计销量接近千万辆，而氢燃料电池汽车全年销量仅为5791辆，占比虽然很小，但同比增长了72%。

2021年，部分地区氢能产业规划不明确，发展目标模糊，导致推广进度缓慢。然而，到了2022年，目标更加清晰，补贴政策更加有力，氢燃料电池汽车的产销量创下新高。

氢燃料电池汽车以氢气为燃料，具有高能量转换效率、零排放和无噪声等优点。车用燃料电池能量转化效率可达到60%，远高于传统内燃机。

在商用车领域，新能源渗透率总体较低，氢能源的商用车依靠补贴拉动销量。其中，大客车的补贴较高，但总体表现一般。不过，氢能重卡的销量在过去四年里增长了200倍，这显示出政策助力行业发展的显著成效。

今年以来，氢能车的招标量已经超过去年全年的总量，政策持续加码，补贴政策不断落实，降低了氢能车辆的运营成本，提升了经济性，将推动其在商用车领域的广泛应用。

当前，氢燃料电池商用车行业市场集中度较高，头部企业占据主导地位，通过研发投入和产品开发推动市场化运营转型。地方政府不仅提供补贴政策，还加速氢能产业基础设施建设，并出台应用场景支持规划，为产业的长远发展奠定了坚实基础。预计2024年将成为氢能汽车产业发展的重要转折点。