老旧汽车开暖风是不是更费油

老旧汽车开暖风并不一定更费油。

汽车暖风的热源主要来自发动机冷却液。当发动机运行时，会产生热量，冷却液会吸收这些热量，并且当冷却液达到一定温度后，它会进行循环散热，而暖风系统就是通过将冷却液引入到小型散热器中，再由风机吹出热空气。

在正常情况下，当汽车行驶大约15分钟后，冷却液温度上升至80摄氏度左右时，开启暖风系统，油耗基本不会增加。这是因为暖风系统利用的是发动机工作时的余热，而暖风系统的功率不大。

然而，有一些操作会使得开暖风变得更费油。例如，如果将风向调整到吹向玻璃的方向，汽车的控制系统会自动启动压缩机；在发动机尚未充分预热的情况下过早开启暖风；在不需要除雾的情况下开启前挡风玻璃的AC功能。

因此，为了避免开暖风增加油耗，应该在水温合适时再打开暖风，合理设置空气循环模式，不需要除雾时关闭AC功能。

现代汽车的暖风系统大多采用水暖方式，这使得暖风的产生不需要压缩机工作，因此不会消耗燃油。然而，暖风系统中的鼓风机需要一定的动力，这会增加一点油耗。但与夏天开冷风相比，冬天开暖风所增加的油耗要小得多。

需要注意的是，汽车启动后不能立即打开暖风系统。

总的来说，老旧汽车开暖风不一定更费油，只要注意正确的操作方法，就可以减少油耗。