荣威新能源汽车在安全性能方面有何表现？

荣威新能源汽车在安全性能方面表现卓越。车身结构方面，荣威 iMAX8 EV 采用超强结构钢，自动焊接成高强笼式车身，其偏置碰撞测试成绩优异，AB 柱加强结构设计，全系标配主侧安全气帘，有效承受外界撞击，确保驾驶者和乘客的安全。

荣威 ei6 车型则配备了主动刹车、车距监测、车道偏移等系统，进一步保障了驾驶安全。同时，荣威在电池安全方面也表现出色，魔方电池采用了五重递进式防护，包括7X24小时远程监控、提前散热系统等措施，能够有效预防电池热失控，并在热失控时自动开启最大功率散热，争取更多时间。此外，魔方电池还采用了躺式排布电芯设计，提升了内部利用率，并通过高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等措施有效避免起火风险，电池达到了IP68K、IP69K防水等级。

荣威 D5X DMH 在多项碰撞测试中表现出色。例如，在十字路口大货车侧碰叠加追尾碰撞、雨天大货车双侧连环碰撞、真实场景首尾夹击安全挑战等测试中，荣威 D5X DMH 展现了全方位的安全性能。碰撞瞬间，高压系统能够自动断电保护，两侧微缩变形吸收能量，A 柱到车顶几乎无明显变形，座舱完整性好，六个安全气囊正常展开，车门可正常开启，确保乘员的安全。

荣威 D5X DMH 采用百毫秒级高压系统瞬息断电技术，远超行业标准。其新一代高强度笼式车身结构，高强度钢比例高，双侧小偏置全优设计，A 柱和B 柱采用热成型钢。配备的 DMH 专用高效长续航电池，具有钢材护板、EPP 支撑、双层铝板复合结构，底部遭受冲击也能保证电池模组安全。集成式多宫格电池结构实现模块分划、双向加强、立体防护，即使在360度碰撞工况下，电芯也保持零损伤。

上汽荣威一直致力于提升产品安全性能，持续投入研发，采用先进车身结构和材料，吸收冲击力保护乘员，并配备多项主动安全技术，以避免或减少事故的发生。在电池安全方面，荣威也下足了功夫，确保电池的安全性。