电动车线束容易出现哪些故障

电动车线束容易出现的故障主要有以下几种：

一是插接器接触不良，这会致使电气设备不能正常工作。例如，故障出现时，可能导致车灯不亮、喇叭不响等。

二是导线之间的短路、断路、搭铁。短路是由于线束遭到外部挤压或冲击，导致电线绝缘层损坏；断路除了有明显的开裂现象外，还多发生在导线与导线端子之间；搭铁则是电源体系电路中哪点搭铁，线束就烧到哪里。

三是线束端子氧化或者变形。

四是自然老化或损坏。由于使用时间长，线束绝缘层裂开，机械强度下降。

五是电气设备故障，比如超负荷运行、短路。

六是人为操作不当。

此外，电动车线束加工中也存在一些问题，如线束长度不合适、接口松动或接触不良、绝缘层破损、标识不清晰、布局不合理等。

在夏季，电动车线束还会面临特殊状况。因为早晚温差大，线束接口的橡皮胶条和塑料件会经历热胀冷缩现象，中午受热膨胀，晚上收缩变形。此外，夏季温度高，轮胎气压大，高温时段出行，轮胎与地面摩擦增大。锂电池容易过热失控，刹车片与刹盘之间的摩擦力也会增大。

为了检测这些故障，对于搭铁，应观察电子线束烧坏的位置；对于短路，检查线束是否有外部损伤；对于断路，重点检查导线端子处。

要避免这些故障，应定期检查维护线束，确保插接器连接良好，避免线束受到挤压和冲击，注意电气设备的使用规范，不要超负荷运行。在加工线束时，要保证长度合适、接口稳固、绝缘层完好、标识清晰、布局合理。