汽车刹车系统维修有哪些要点？

汽车刹车系统的维修要点有很多，需要仔细检查和保养，以确保车辆的安全行驶。

首先，当遇到刹车失灵的情况时，需要检查刹车液是否充足、刹车片是否损坏以及刹车系统是否有漏气现象。

刹车片磨损是常见的问题，如果发现刹车片已经磨损到一定程度，应及时更换，并且要养成良好的驾驶习惯，避免急刹车，同时定期检查刹车片的磨损情况。

如果刹车发出噪音，可能是刹车片上有异物，或者是油液溅到了刹车片上，驾驶时也需要避免急转弯。对于刹车踏板松动的问题，需要检查踏板螺丝和弹簧是否紧固。

关于制动盘和制动块的磨损标准，制动盘的标准厚度约为 10mm，当厚度用到 8mm 时，就需要特别注意了。制动盘端面的圆跳动不能超过 0.06mm。制动块磨损的安全极限是 7mm，而鼓式制动器的制动蹄片标准厚度是 5mm，当磨损到 2.5mm 时，必须更换，且铆钉与摩擦片表面的距离不能小于 1mm。

对于制动鼓的维护，内表面直径的标准值比如φ180mm，当直径用到φ181mm 时，就接近极限了。内表面圆度误差的极限是 0.03mm，制动蹄片与制动鼓的接触面积不能低于 60%，如果复位弹簧自由长度增加 5%，也需要更换。

维护刹车系统时，不仅要定期检查刹车片的磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片，还要避免急刹车和过度使用刹车，同时确保刹车液的充足，并定期更换，避免刹车液溅到刹车片上。此外，还需要定期检查刹车踏板和螺丝是否紧固。

在进行电气元件的维修时，点火开关点火时不要拆装电气元件和线束插头，以免损坏电子控制装置。不要给 ECU 过高电压，注意不要碰撞和敲击电子控制单元，高温时要拆下，避免油污沾染，同时要确保蓄电池电压正常。

在维修液压系统时，必须先释放高压制动液，装液压制动系统前不要接通点火开关。需要使用专用管路，如果车轮转速传感器、电子控制装置和制动压力调节装置损坏，应整体更换。维修完毕后，要按照要求排气。

轮胎的选择也很重要，需要选择合适的轮胎，并且定期进行刹车系统的深度保养，建议每行驶 1 万公里进行一次保养。及时更换刹车蹄片和盘，定期更换刹车油，每两年或 4 万公里进行检查更换。

如果遇到刹车跑偏的情况，需要立即进行维修。新车在使用初期需要注意刹车系统的磨合，不要进行紧急制动。在山路下坡时，尽量使用低挡位利用发动机牵引力辅助刹车，避免频繁使用刹车。