汽车无线充电功能的安装成本存在较大差异。
例如,智己汽车推出的全国首套量产版无线充电套装,包含发射与接收模块以及安装费用,售价约为18000元人民币。
在过去,车载无线充电方案的成本曾高达300美元,约2000元人民币。然而,随着国产企业的推动,目前的方案成本已降至100至200元人民币。
红旗H5的车主在淘宝上购买副厂无线充电模块的价格大约在300多元,一些产品还宣称具备20W快充功能。
市面上还有车载手机支架改装成的无线充电产品,价格在128元左右,批发数量不同价格也有所区别。
例如,飞翱为红旗H5开发的无线充电模块改装原装位车载充电器,满减优惠后的价格约为326元。
如果选择自行制作无线充电模块,所需材料如无线充电模块约10元,点烟器充电线约15元,防滑垫约12元,加上一些小工具,总成本约40元。但需要注意的是,自行制作可能存在一些不足。
此外,一些无线充电模块具备较高的功率,如某模块的车辆实时充电功率可达8.3kW,峰值功率甚至可以达到10kW以上,10小时即可充满电池,充电速度与普通家用7kW充电桩相近。
综合来看,汽车无线充电安装成本从几百元到上万元不等。
电动汽车无线充电设施建设成本也受多种因素影响。例如,中兴公司的一套无线充电设施成本约为2万元人民币。
国外以色列伊莱克特瑞昂无线公司的智能道路系统,每公里的建造成本低于100万美元。
国内有感科技开发的电动汽车无线充电系统,随着大规模供货,成本有望降至1万元以下。
建设包含10根120kW充电桩的充电站,投资成本约在100万至150万元人民币之间,包括设备、土建施工和运营维护成本。其中,土建施工成本每台约0.5万至1.5万元,运营维护成本每度电约为0.2元至0.5元。
随着技术进步和市场的发展,无线充电系统的成本有望进一步降低。
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