根据 CLTC 工况标准,满油满电的标定续航达1200公里,而实际综合续航则能超过1000公里。这种续航能力在同级别车型中极具竞争力。
例如,在北京 8 - 10℃的环境下测试时,官方纯电续航里程为165公里,而根据 WLTC 标准实测的纯电续航里程为136.4公里,达成率为82.7%,在增程/插电混动车型中排名第七。
深蓝 SL03 提供了增程版的两种选项:135Plus 和 200Max。135Plus 版本的纯电续航为135公里,而 200Max 版本则达到200公里。这样的续航表现意味着用户在日常使用中可以减少频繁加油的次数,降低出行成本。
相比同价位的热门车型,如比亚迪秦 PLUS DM-i 最高纯电续航为120公里,吉利帝豪 L Hi·P 为100公里,银河 L6 为125公里,海豹 DM-i 为121公里,深蓝 SL03 的纯电续航明显更具优势,尤其在旗舰版车型中,其纯电续航高达200公里。
超长的纯电续航不仅能有效控制车辆使用成本,还能减少发动机的启动次数和时间,从而延长其使用寿命和保养里程。举例来说,家用充电桩的综合公共充电桩谷电计算下,电单价约为0.8元/度,百公里耗电量约为14度,成本大约为11.2元,即每公里约0.112元。
如果仅使用家用充电桩,电单价约为0.35元/度,百公里成本仅为4.9元,每公里不足5分钱。而即使深蓝 SL03 的混动模式下,最低油耗仅为5-6升/百公里,百公里通勤费用也需约40元,每公里约0.4元。
综上所述,深蓝 2023 款 SL03 的续航能力在同级别车型中表现出色,不仅能为用户带来更低的使用成本,还能提供更好的出行体验。
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