森蓝 ert3 长续航版的动力性能非常出色。
该车型配备了一台 8kW 的高压电动引擎,最大功率达到 17kW,最大马力为 23.1 匹,最大扭矩为 110Nm。这些数据表明其动力性能甚至可以媲美 300cc 级别的燃油车型,从 0-50km/h 的加速时间仅需 2.6 秒。
在未经过刷机优化的状态下,0-100km/h 的加速时间是 8.8 秒,而 0-60km/h 的加速时间则只需 3 秒。此外,它的最高时速可达到 130km 左右,这一加速数据甚至超越了大多数 400cc 燃油踏板车的表现。
值得注意的是,上述数据是在考虑电机保护和输出功率限制的情况下得出的。如果解除这些限制,车辆的加速性能将会更加优秀。
其强大的动力性能不仅归功于高压电驱系统的优越性能,还在于车规级控制器与 MTPA/MTPV 矢量控制算法的配合,使得效率达到了 98%。这不仅提升了加速性能,还优化了巡航表现。
为了进一步提高整车的传动效率并改善骑行体验,该车型采用了全新的盖茨碳纤皮带传动系统。这一系统不仅保证了更强的耐久性,还实现了低噪音与高平顺度。
尤为值得一提的是,森蓝 ert3 的扭矩性能几乎等同于 1.2L 自然吸气汽车发动机,而其功率则与 300mL 排量的摩托车相当。由于电动机的能量损耗远低于内燃机,因此在实际使用中,其性能表现更是比纸面参数更加突出。
在汽车领域,"双擎"是一个备受瞩目的概念,它代表的不仅仅是技术创新,更是对环保和燃油经济性的双重提升。"双擎"系统,顾名思义,就是一种配备两套动力系统的汽车,一套是电动引擎,另一套是汽油引擎。 这种创新的设计使得汽车在不同行驶状态下可以灵活
双擎汽车是指配备两套动力系统的高效低耗汽车。这套动力系统包括电动引擎和汽油引擎,它们各自具备独特的功能和优势。其中,电动引擎在车辆减速或制动时能够捕捉并储存刹车产生的能量,将其转化为电能存储在车载电池中。在低速行驶时,电动引擎能够显著减少能
汽车双引擎是指汽车上配备了两套发动机,分别是一套电动引擎和一套汽油引擎。这种设计不仅提升了汽车的性能,还使其具备了高效率和低成本的优点。 双引擎汽车利用了两种动力源的优势,电动发动机在低速行驶和频繁启停的情况下表现出色,因为它可以瞬间提供扭