奥迪 quattro 壁虎标志是何时开始使用的？

奥迪 Quattro 壁虎标志始于1980年。

1977年，奥迪汽车公司的工程师罗兰德·古姆佩特在雪地测试中发现一辆采用四驱系统的小型车性能异常出色，于是他建议奥迪开发四驱系统。不久后，奥迪启动了代号为 EA262 的项目。

1980年，奥迪成功研发出 quattro 四轮驱动系统，并将其安装在基于奥迪 80 底盘的两门轿车上。quattro 四驱系统首次在日内瓦车展上亮相。

然而，quattro 四驱系统的发展并非一帆风顺。早期的四驱系统存在体积庞大和无法适应轿车底盘的问题。幸运的是，奥迪变速器系统设计师弗兰茨·滕格勒提出了一项创新的空心套轴设计，大大减少了四驱系统的体积，从而催生了第一代 quattro。

此后，奥迪不断改进四驱技术，从第二代到第六代，quattro 四驱系统经历了多次升级。例如，从 B 型到 C 型的改进，结构由平行齿轮变为行星齿轮，自动锁止功能的反应时间也变得更加迅速。

quattro 四驱系统通常情况下以 40:60 的比例将动力分配到前后轴。除了轿车，quattro 四驱系统也被重新应用于奥迪的越野车型中。

进入中国市场后，奥迪 Quattro 壁虎标志逐渐流行起来。与此同时，国人赋予了它更多的寓意，使其成为奥迪品牌的一个标志性元素。