全新一代宝马 5 系预告图的亮点确实令人眼前一亮。首先发光格栅,双肾格栅会发光,设计相对保守,燃油版和纯电版均会配备这一特色。
日行灯设计也颇为吸睛,与中改X5相似,可能内部有蓝色装饰条,但遗憾的是没有配备激光大灯。此外,环抱式交互光带也出现在新车型上,但与5系的左右贯穿设计不同,这样的设计有助于区分不同车型,同时还能看到宝华韦健的音响logo。
车内采用了最新的iDrive 8.5系统,曲面连屏设计让车机界面更加直观,中控屏幕左侧悬浮模块可以上下滑动选择功能。并且,纯电版i5还配备了一种由著名作曲家汉斯·季默创作的模拟声浪,营造出科幻般的氛围。
外观方面,全新一代宝马 5 系头灯组造型更加犀利,内部光源设计提升了前脸的侵略性。经典的双肾格栅尺寸更大,镀铬饰件的加持使其气势更足。此外,新车还配备了运动空力套件和隐藏式门把手,大倾斜角度的C柱设计是外观的一大亮点。
内饰方面,采用了家族最新的设计风格,配备了一体式双联屏,车机系统也升级到了最新的iDrive 8.5,智能驾驶辅助功能得到了优化,提升了驾驶体验。在动力方面,全新一代宝马 5 系提供了丰富的选择,包括汽油、柴油、轻混、插电式混合和纯电动版本,搭载2.0T和3.0T发动机,配备48伏轻混系统和最新8速自动变速箱,高配车型还配备了四驱系统。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中