上汽奥迪和一汽奥迪的技术研发投入谁更多

上汽奥迪和一汽奥迪在技术研发投入方面难以简单地评判谁更多，二者各具特点，投入方向也有所区别：

上汽奥迪成立于较晚，采取了更为激进的变革路线，与中国市场紧密结合。在产品研发上，奥迪负责产品设计和底盘工程，而上汽则专注于三电系统及智能化技术。双方共同合作，首款车型即具备了先进的技术，包括新的架构、大容量电池、智能座舱芯片以及智能驾驶系统等。这种合作模式使得上汽奥迪在技术开发上更具创新性，且开发速度较快。

相比之下，一汽奥迪深耕中国市场的时间较长，采取了改良的路线，基于大众的PPE平台进行产品开发，其产品风格更贴近德系主导的全球化风格。为了弥补智能化方面的短板，一汽奥迪与华为等企业展开合作，以提升其智能化水平。例如，Q6L e-tron就是基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台打造。

上汽奥迪虽然车型数量相对较少，但其走的是高端精致路线，如A7L等车型，同时积极探索新能源领域，推出了Q5 e-tron等新能源车型。这些车型在技术上具备较高的创新性和竞争力。

而一汽奥迪则拥有丰富的车型阵容，覆盖了多个细分市场，其产品质量经过多年的市场考验，赢得了消费者的认可。

综合来看，上汽奥迪和一汽奥迪在技术研发投入方面的侧重点不同，无法直接判断谁的投入更多。二者都在积极投入研发，以满足市场对先进技术的需求。