奥迪 A4L quattro 的悬挂调校如何？

奥迪 A4L quattro 的悬挂调校十分出色，特别是在运动性能和舒适性之间取得了良好的平衡。

顶配车型 45 TFSI quattro 臻选动感型采用了前五连杆式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，这种组合与某些版本的五连杆式独立悬架结构和调校有所不同。悬挂行程相对较短，使得路感反馈更加直接。此外，底盘调校注重运动性能，悬挂硬度较高，更紧凑和灵活，从而提供了卓越的操控性和响应速度。

相比之下，星夜版的悬挂行程较长，注重平衡性和舒适性，悬挂硬度较低。而 2025 款奥迪 A4L 的悬挂系统经过显著优化，采用了前后五连杆独立悬架，前悬挂使用全铝合金五连杆转向拉杆和双球节设计，有效过滤路面震动，提升乘坐舒适度。后悬挂的五连杆结构，由四根钢制和一根铝制组成，强力约束车轮跳动轨迹，进一步提高操控和舒适性上限。

在实际驾驶中，转向轻盈，底盘支撑性良好，易于操控。此外，车辆驾驶模式可以对悬挂产生影响，切换至舒适模式会带来更佳的驾驶体验。quattro ultra 适时四驱系统在性能测试中表现出色，通过滑轮组测试证明其在复杂路况下的可靠性和实用性。

在加速测试中，四驱系统的帮助下，0 - 100km/h 的加速成绩达到了 7.42 秒，比两驱版本更快。总体来说，奥迪 A4L quattro 的悬挂调校兼顾了运动性能和舒适性，不同版本和配置有所差异，您可以根据个人需求和驾驶习惯选择合适的车型。