奥迪 A4L 新车试驾怎样判断车内噪音控制水平？

如果您试驾奥迪 A4L 新车，想要判断其车内噪音控制水平，可以按照以下步骤进行：

首先，准备好专业分贝仪，在测试前确保车辆门窗全部关闭，发动机处于熄火状态。此时测得的静止时车内基础噪音值大约为37.8dB。

接下来，进行动态测试。分别以60km/h和80km/h的匀速行驶，测试过程中不使用可能产生声响的设备。60km/h时车内噪音值约为57.8dB，而80km/h时约为63.0dB。

需要注意的是，风速和气温可能会影响测试结果。单从数值上看，奥迪 A4L 的噪音控制表现不错。例如，2020款 40 TFSI quattro 在怠速时的噪音值为40.1分贝，60km/h时为57.6分贝，80km/h时为59.7分贝，120km/h时为64.5分贝。在主驾驶位置进行测试时，怠速时噪音值约为40分贝，60km/h时约为58分贝，80km/h时约为60.2分贝，120km/h时约为65分贝。

奥迪 A4L 能够有效控制噪音的原因在于其车身设计。流线型车身减少了风阻，底盘平整化设计则进一步降低了风噪。此外，米其林静音轮胎的应用，有效抑制了胎噪。发动机和涡轮进气的呼啸声轻微且没有杂乱噪音。

与同级别竞品相比，奥迪 A4L 在隔音方面具有明显优势。车辆在高速行驶时保持平稳，即使在不平整的路面上，悬挂系统也能有效减震并降低噪音。底盘护板内衬有隔音棉，发动机舱盖及四门底盘均进行了厚道的隔音处理。

相比之下，奔驰 C 级在噪音测试中的表现也相当出色，关车门后可以明显感受到隔绝感。然而，奔驰 C 级在急加速时发动机噪音较为明显。宝马 3 系在噪音抑制方面略逊一筹，特别是在80km/h和120km/h时，胎噪较为明显。

综合来看，奥迪 A4L 在噪音控制方面表现优异，能够为驾驶者提供一个相对安静舒适的车内环境。