深蓝 SL03 纯电的底盘配置非常优秀,采用了先进的悬挂系统和保护措施。
该车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬挂,结构简单,成本较低,占用空间小,具有良好的操控稳定性和舒适性,适合城市道路和高速道路的驾驶需求。
而后悬架则采用了多连杆式独立悬挂,具有更好的抗侧倾和制动性能,能够确保车辆行驶平稳,提升驾乘舒适度。
底盘平整度优秀,并配有塑料护板。前轴有圆管梁保护,有效防止托底损伤电池,而电池组后方的大块护板则能有效保护电池插头。
前悬架副车架采用了全框式设计,前半部分与特斯拉 Model3 相似,通过弧形结构增强刚性。下摆臂采用双层冲压钢板,前轮羊角使用铝合金材质,副车架预留了较大的安装空间,方便安装增程系统或电机。
后悬架副车架同样采用了全框结构,预留空间大,能够容纳后置电动机,并且采用了大块铝合金下摆臂,这在同级别甚至更高级别的车型中较为少见。
电动机采用液冷散热技术,最大输出功率为190 千瓦,最大转速可达16000 转/分钟。
此外,底盘衬套的刚度增强,全车稳定杆也进行了优化,整车刚度大幅提升。
在通过减速带时,深蓝 SL03 能够有效过滤冲击和震动,没有多余的摇晃和余震,为驾乘者提供了良好的舒适性。
综上所述,深蓝 SL03 纯电底盘不仅用料充足,而且调校偏向舒适,能够很好地过滤路面的细碎震动和较大冲击,为驾乘者带来满意的体验。
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