上汽通用五菱的车辆安全性表现突出,赢得了市场的认可。
以五菱宏光为例,其车身采用了高强度钢材结构,具备卓越的抗冲击能力。高配版本配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、刹车辅助系统等主动安全配置,以及驾驶座和副驾驶座安全气囊等被动安全配置。C-NCAP碰撞测试结果显示,其保护性能非常出色。
五菱缤果在安全方面更是下足了功夫。车身高强度钢材料占比高达74%,在25处关键防护部位使用了1500MPa的超高强度钢。此外,该车还配备了全框副车架和4门高强钢防撞梁。在仿真碰撞试验中,乘员舱保持不变形,系统能迅速切断高压电。其首搭的五菱“神炼电池”采用多功能一体化结构技术,提升电池系统结构强度60%以上,还首创了“问顶技术”,即使电芯被垂直刺穿也不会起火或爆炸,即使钢针刺入电芯1/3深度,仍可进行充放电循环。云监测系统可以24小时监护和预警电池包。
五菱星光S同样采用了六环高强度钢车身结构,全车有24处1500MPa的航空级热成型钢,神炼电池2C电芯具有不起火、不泄露、不短路、不析锂的特点。在主被动安全配置方面,五菱缤果410km灵犀尊享款标配主副驾双气囊,新增前排侧气囊,后刹车从鼓式改为盘式,配合电子手刹,还有EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、上坡辅助和ESC车身稳定控制等配置。
五菱星光S全系标配环抱式6安全气囊,包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及远超同级的左右贯穿式侧气帘,还配备了540°超广角全景影像。五菱缤果PLUS则标配主副驾和前排侧4气囊,拥有ESC电子车身稳定系统、定速巡航、AUTO HOLD自动驻车功能、倒车雷达、倒车影像、ABS防抱死系统以及上坡辅助功能等。

总之,上汽通用五菱旗下的车型在车身强度、电池安全和主被动安全配置方面投入巨大,为驾乘者提供了全方位的保护。
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