目前,奥迪 Q7 还没有进行国产化,但是,如果国产化成功,预计起售价大约在50-55万元之间。
因为国产品牌可以降低许多成本,例如,省去关税,以顶配车型为例,有望下降10万元以上。此外,国产化后车辆的售后维护将更加方便,为消费者带来更多的实惠。
当前,奥迪 Q7 进口版的指导价区间为53.79万至74.85万元,而江苏淮安地区的终端优惠价格则在最低为46.95万至65.59万元。与印度市场相比,国内的价格要更低,印度市场的起售价大约为85.05万元。
价格方面,奥迪 Q7 受多种因素影响,例如产品力方面,该车基于 MLB 纵置前驱平台打造,底盘悬架采用前后多连杆设计,全系标配带有机械扭矩限滑差速器的 quattro 全时四驱系统。进口版和国产版在价格和配置方面存在显著差异,进口版的价格区间大约为52.5万至73.6万元,而国产版的指导价区间则为68.9万至86.7万元。成交价方面,国产版为64.2万至82.4万元,并且国产版的定价和售价均高于进口版。
动力系统方面,进口版配备了 2.0T + 8AT 动力总成和 3.0T + 8AT 轻混动力总成;而国产版则增加了一个 2.0T + 8AT 插混动力总成,2.0T 燃油和 3.0T 轻混车型与进口版相同,而插混车型则有独特的 e - tron 版本。
在底盘悬架方面,中美版本保持一致,国产版的空气悬架配置率高于进口版。在安全配置方面,被动安全配置中美版本相同,但是国产版的主动安全配置中车道偏移报警功能有所简配。
新款奥迪 Q7 已经在国内亮相,并计划推出 4 款车型,继续搭载 2.0T 和 3.0T 发动机,预计售价在61-81万元之间。外观方面,主要对细节进行了调整,包括换装了新的前格栅样式,并新增了 3 款外观颜色。内饰方面,变化不大,但车机系统得到了升级,将引入第三方 App 软件。动力方面,继续提供 2.0T 和 3.0T 发动机,最大功率分别为 265 马力和 340 马力,传动系统均匹配 8 速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。
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