汽车自动刹车在急弯道行驶时能否触发并不绝对。
以新逍客为例,其主动刹车系统在启动后默认开启,会通过图案和声音提醒驾驶员。但是,只有在驾驶员完全未踩刹车的情况下,系统才会触发主动刹车。如果驾驶员在碰撞前已经踩下刹车,主动刹车功能将不会启动。
探岳的前部辅助系统在工作时,其速度范围在5-210KM/h之间,默认开启,下次启动时会自动开启。而ACC自适应巡航系统在0-160KM/h范围内可以自动跟车停车,但不会默认开启。
特斯拉的自动驾驶功能在遇到急弯道时会自动调节加减速,以确保车辆的安全行驶。
AEB自动紧急制动功能通常分为三个阶段:首先是报警阶段,接着是制动辅助阶段,最后是制动阶段。
智能辅助驾驶功能如ACC自适应巡航和AEB主动刹车在某些车型上已成为标配,这些功能可以有效提高驾驶安全性。
需要注意的是,自动刹车系统通常需要正面感应并且有一定的时速限制,因此在低速行驶时可能不会触发。

总的来说,不同车型的自动刹车系统在急弯道上的触发条件各不相同,具体能否触发需要根据车型的配置和设定来判断。
深蓝SL03配备了一套智能的自动刹车系统,它在紧急情况下能够迅速介入,有效减少事故发生的概率。这一系统与其他车型相比,拥有更快的反应速度和更高的准确性,为驾驶者提供了更加安全的驾驶环境。 在高速行驶时,深蓝SL03的自动刹车系统可以及时识别
在现代汽车科技不断发展的今天,自动刹车系统成为了提升行车安全的重要配置。那么,汽车自动刹车系统究竟是如何工作的,其可靠性又怎样呢? 汽车自动刹车系统主要依靠传感器来感知周围环境。常见的传感器类型有毫米波雷达、摄像头以及超声波传感器等。毫米波
对于2017款蒙迪欧是否配备自动刹车功能,答案是肯定的。蒙迪欧的自动刹车功能旨在提高行车安全性,特别是在非自适应巡航的情况下,车辆能够自行产生制动效果,以避免突发危险情况。 具体来说,蒙迪欧的自动刹车系统在紧急情况下会进行急刹车操作,无需驾