赛拉图欧风的动力输出足够强大,能够满足大多数驾驶需求。
它搭载了一款 1.6L CVVT 技术的双顶置凸轮轴 16 气门自然吸气发动机,最大功率输出达112 马力,峰值扭矩为145N·m。
在实际测试中,这款发动机与非 CVVT 发动机相比,其最大功率输出提升了约 7%。
这款发动机采用 CVVT 连续可变气门正时技术,可以根据不同的行驶状况,自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保空燃混合物最完全燃烧,实现最佳动力输出。
在驾驶过程中,当发动机转速达到 3000rpm 后,提速效果明显,中段加速表现良好。
值得一提的是,为了匹配全新 CVVT 发动机的性能提升,赛拉图欧风的变速器经过重新调校,实现了动力的强劲与稳定的高度平衡。
因此,无论是日常代步还是偶尔的长途出行,赛拉图欧风的动力都能满足用户的需求。
赛拉图欧风的保值率整体处于中等水平。 具体来看,其前五年平均保值率分别为约60.7%、54.7%、49.4%、44.1%、40.7%,在紧凑型车中排第49名。这表明赛拉图欧风在二手车市场上的保值表现相对平稳。 不同城市的保值率存在差异。例如
赛拉图欧风车型在使用过程中可能会遇到一些常见的故障问题。这些问题包括: ABS 和刹车故障灯亮起,这通常是由传感器故障、有杂质干扰或控制单元故障引起的。在这种情况下,应先检查传感器并清理脏物,如果问题仍然存在,则需要寻求专业维修店的帮助,可
起亚赛拉图欧风的保值率整体处于中等水平。 其前五年平均保值率为:60.7%,54.7%,49.4%,44.1%,40.7%,在紧凑型车中排名第49位。 不同城市的保值率存在差异,例如,在北京,1年保值率为62.5%,5年保值率为41.9%;