深蓝 S7 配备激光雷达后,其安全性会显著提升:
激光雷达技术能更准确地识别和避开障碍物,从而有效防止碰撞事故。例如,当车辆遇到前方龟速行驶的车辆时,激光雷达可以协助车辆安全地完成变道超车。此外,它还能准确识别和避让大货车等障碍物,甚至对城市道路上的修路桩筒、三角牌等障碍物进行识别和避开,确保行车安全。
过弯时,激光雷达能够根据视觉采集的信息控制过弯曲率,准确自主上下匝道。同时,它还能识别红绿灯信息,实现智能泊车等功能,大大提升行车便利性。
深蓝 S7 搭载的 City LCC PLUS 功能,开启后车辆具备拨杆变道功能。在遇到红灯时,车辆会自动减速并停车,绿灯时则能自动平稳起步。这一功能还能更快、更准确地识别到周边突然闯入的行人、三轮车等交通参与者,并及时减速制动,从而提高通行效率,缓解用户的等待焦虑。
虽然 City LCC PLUS 功能基于纯视觉方案,车机显示画面存在一定的局限性,但在同价位车型中,它的性能依然处于领先水平。
综上所述,深蓝 S7 配备激光雷达后,不仅显著提升了行车安全性,还使驾驶更加智能和可靠,为用户提供了更加安心的驾驶体验。
极氪挡风玻璃上巧妙地嵌入了巴黎铁塔等世界地标性建筑的剪影,这一独特的设计为车辆增添了个性魅力和辨识度。开车在路上时,这种独特的装饰元素会让人一眼就注意到。 此外,部分极氪车型的前风挡玻璃上方还安装了激光雷达。这一装置大大提升了辅助驾驶系统对
问界M7搭载的192线激光雷达,与问界M9同款,相比之前的126线激光雷达,在性能上有显著提升。10%反射率探测距离,126线雷达为150米,而192线雷达则达到250米。这意味着车辆能更早、更精准地探测到前方障碍物,显著提高了行车安全性,
蔚来和特斯拉一样,都没有使用激光雷达,导致了它们的自动驾驶系统存在一些识别能力上的缺陷。特斯拉的自动驾驶系统在实际应用中表现不佳,例如在识别前方车辆时出现问题,导致车辆在未减速的情况下直接追尾前车。 然而,蔚来ET7作为一款配备了激光雷达的