三菱 MPV 在燃油经济性方面表现出色,尤其在不同车型上有着显著的油耗优化。
例如,三菱格蓝迪配备了一台2.4升排量的Mivec发动机,其最大功率达到121千瓦,动力充沛。在合理驾驶条件下,平均油耗约为10升/百公里。这款车型不仅动力强劲,而且在城市行驶中的油耗表现也相当不错。
新款Xpander的燃油经济性更是令人瞩目,根据NEDC标准,其市区油耗仅为4.8升/百公里,平均油耗为5.7升/百公里。这款车型在起步和高速巡航时,电动机的介入可以显著降低油耗,同时提供平顺的动力输出。
得利卡D:5的柴油动力车型同样表现不俗,其2.2T柴油发动机在燃油经济性和动力输出方面都表现出色。这款车型的燃油经济性在同级别车型中具有明显优势。
另外,08款三菱凌绅2.4L自动挡商务车的油耗约为0.2升/10公里,而目前三菱MPV的油耗普遍在0.5升/10公里左右。虽然与GL8相比略高,但总体来看,三菱MPV的燃油经济性仍然十分理想。
总的来说,三菱MPV不仅在燃油经济性方面表现出色,而且空间宽敞、实用性高,能够满足消费者对经济实用性的需求。
在驾驶过程中,正确挂档是一项至关重要的技能,尤其是挂上五档,这不仅关乎驾驶的平稳性,还对燃油经济性和车辆性能的发挥产生重要影响。首先,确保在挂五档之前,车速已达到适合的范围,一般来说,当车速在50公里/小时以上时,才考虑挂入五档。如果车速过
本田的2.0升阿特金森发动机是汽车界的一款杰出动力单元,广泛应用于本田的多款混合动力车型中,如雅阁、皓影、CR-V和奥德赛。这款发动机的最大亮点在于其自吸式设计,可输出107千瓦的最大功率和175牛·米的峰值扭矩。 当与电动机结合时,整个混
大众甲壳虫提供了1.2T和1.4T两套动力组合,搭配了7速干式双离合变速箱。虽然这些动力总成在动力输出方面表现中规中矩,但其燃油经济性却表现出色。根据工信部数据,甲壳虫的百公里综合油耗在5.6-5.7L之间,而实际测试中的平均油耗也仅为7.