深蓝 G318 日常使用中的续航情况如下:
四驱空悬版在城市道路测试中,表显 WLTC 满电续航为155km,实测最终续航为153.4km,纯电续航达成率为124%,表现出色。
充电方面,使用常见的 120kW 充电桩和 600kW 充电桩,峰值功率约为 60kW,充电效率相近。
在亏电油耗测试中,车辆在包含 30%高速和 70%城市道路的测试路线中,百公里亏电油耗为 8.08L。而在保电油耗测试中,百公里保电油耗为 10.72L。
此外,深蓝 G318 在重庆举办的节能挑战赛中,实测馈电油耗在 6L 左右,甚至有低至 3.3L 的记录。
两驱舒享版、两驱空悬版、四驱舒享版、四驱空悬版的 CLTC 纯电续航里程分别为190公里、184公里、184公里、174公里。四驱空悬版 WLTC 纯电续航里程为138公里。
在纯电测试中,空调设置为 23℃自动,行驶模式为市区模式+经济模式,开启强制纯电,测试时高速道路与城市拥堵道路行驶比例接近 1:1,最终平均时速为 30.6km/h。
馈电油耗测试则从电量 13%开始,驾驶模式为山地模式+经济,SOC 值设置为 30%,空调设置不变,最终车辆行驶 110.6km 后结束测试,全程平均车速为 30km/h,共加注 92 号汽油 7.88L,馈电油耗为 7.12L/100km。
市区纯电可行驶 190km,长途增程模式用车 CLTC 工况馈电油耗为 6.1L/100km,综合续航里程超 1000km。
然而,两驱标准版的电池容量较小,匹配的是 18.99 度的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航只有 100km,WLTC 纯电续航 77km,冬季实际续航可能只有 60 来公里,且不支持快充功能,只能慢充,慢充时间为 3 小时,配置方面也相对不足。

总的来说,深蓝 G318 的续航和能耗表现能较好地满足日常城市出行和一定程度的户外需求。
关于理想新车续航里程130公里的问题,需要明确的是,这一数据并非指整车的综合续航,而是特定版本车型的纯电续航里程。根据工信部最新申报信息,方程豹钛7的插电混动版本中,搭载26.593kWh电池组的车型,其CLTC纯电续航里程为130公里。这
新车显示续航里程太短,这是许多电动车车主经常遇到的问题。在实际使用中,电动车的续航里程会受到多种因素的影响,包括温度、路况、驾驶习惯等。下面我们将详细分析这些问题,并提供一些解决方法。 首先,温度是影响电动车续航里程的重要因素之一。在低温环
当汽车没有电池时,它还能跑多远?这个问题的答案因车型和具体状况而异。通常情况下,传统燃油车在电池电量耗尽后,依靠发电机和电瓶的剩余电量,可以继续行驶10到50公里左右。而电动汽车则更加依赖电池,一旦电量显示为0,它们还能行驶10到30公里,