朗逸最小离地间隙能否满足日常行驶需求？

朗逸的最小离地间隙因车型、配置和年份不同而有所差异，一般在110mm 至 180mm之间。

根据实测数据，有的朗逸车型离地间隙约为14 厘米左右，而官方数据显示的标准离地间隙为120mm。

新朗逸的底盘高度为23cm，最小离地间隙为21.5cm。朗逸经典版的最低离地间隙为150 毫米，朗逸新能源版为135 毫米，朗逸 Plus 版为155 毫米。

最小离地间隙是指汽车满载静止时，除车轮外的汽车最低点与支撑平面之间的距离，这一参数直接反映了汽车通过障碍物或不平地面的能力。

朗逸作为一款紧凑型轿车，其离地间隙设计足以满足日常出行需求。在城市道路上，朗逸能够轻松应对常见的路况，例如减速带和小坑洼。此外，对于平坦的非铺装路面，朗逸也有不错的通过性。

与同级别车型相比，朗逸的离地间隙处于中等水平。虽然不及某些车型的高度，但考虑到朗逸更侧重于城市驾驶的设计，这种离地间隙足以应对大多数城市及近郊的驾驶环境。

朗逸在底盘调校方面做了许多工作，即使离地间隙不是同级别中最高的，也能在保持较低离地间隙的同时，提供良好的悬挂舒适性和操控稳定性，从而提升驾驶体验，确保在复杂路况下的安全性和可靠性。

需要注意的是，朗逸的离地间隙会受到车辆载重和轮胎气压等因素的影响。车辆空载时底盘离地间隙会大于满载时，而合适的轮胎气压则能在一定程度上保证较为理想的底盘离地间隙。

在实际驾驶中，尤其是在复杂路况下，驾驶者需要根据车辆的实际情况谨慎行驶，例如在上下马路牙子时要先目测评估高度，以避免托底的情况发生。

总的来说，朗逸的离地间隙能够满足日常大多数的使用场景和路况需求，适合城市和近郊的驾驶环境。