驾驶沙滩越野车需要掌握一些技巧,才能更好地应对复杂的沙地环境。
起步时,需要尽可能地平稳,以较高转速起步,同时检查车轮是否对准前进方向,以减小行驶阻力。低速四驱模式也是一个不错的选择,因为此时车轮的转矩较高。
在行驶过程中,要远望前方道路,保持一定的速度,避免行驶速度过慢。保持发动机转速高于平常道路行驶时输出最大功率的转速,这样可以有效减少沙子带来的阻力。值得注意的是,中午前后阳光照射下,沙子会变得板结,有利于行车;而在流沙地段行驶时,要避免沿其他车辆的痕迹行驶。
在沙地驾驶时,不同的人会选择不同的档位。有人在低速四驱模式下选择3档或4档。冲坡时,对于新手而言,从正面冲是最安全的选择,应根据坡度大小和沙子的软硬程度选择合适的档位和油门大小。冲坡时要掌握“宁担勿飞”的原则,如果冲不上去,可以正面倒下来,但不要掉头。
下断崖时,要克服恐惧心理,采取正面下坡的方式,切忌猛踩刹车。当车辆横过来时,要迅速将方向盘转向坡下方向并同时加油,到达崖底时要注意减速。如果车辆陷入沙坑,要冷静应对,切忌猛加油。对于坑底陷车,可以反复前后移动,对于刀锋陷车,要将刀锋挖平,对于鸡窝陷车,要大力挖掘。脱困后,可以对角挖沙,或者使用猴爬杆、充气千斤顶升起脱困轮子并充气,然后再打足气放掉。
在湿滑的坡道上,有时二档比一档更合适。驾驶时,身体要保持一定的活动空间,不要紧贴座椅背。在越野路面骑行时,下肢要自然贴紧车辆,关节要放松,减震受冲击时采用站立驾驶姿态,腿部要微弯。一般越野车侧坡驾驶的极限是30度,需要将重物靠坡放置,卸掉车顶的架子物品。
驾驶前需要穿戴好头盔和护目装置,保持直立坐姿。启动发动机预热后,挂挡并检查周围情况,确定行驶路径,松开驻车制动器,右手拇指缓慢按压油门开始驾驶。在水平路面练习操纵,使用油门和制动器。