上海大众斯柯达 Yeti 的保值率不算高。
据数据显示,前五年平均保值率分别为第一年约67.65%、第二年约57.81%、第三年约47.96%、第四年约40.10%、第五年约36.00%,在小型 SUV 中它的保值率排名第107名。
Yeti 保值率受多种因素影响,其中包括性能、价格变动、可靠性以及维修便利性等。在性能方面,动力有 1.4T、1.6L、1.8T 多种排量可选,表现不错但优势不突出。价格方面,新车价格的调整会影响二手车的保值率。可靠性整体尚可,但有些小毛病。配件价格适中,维修网点较广泛,但与热门品牌相比稍显不足。
举例来说,2014 款 1.4TSI MT 两驱极地版新车价为 18.58 万,3 年估价约 12.82 万,5 年估价约 9.72 万;2016 款 1.4TSI DSG 创行版新车价为 16.98 万,3 年估价约 11.71 万,5 年估价约 8.88 万。
然而,如果能找到车况良好且价格合适的车辆,Yeti 还是具有一定的性价比。例如,新款 Yeti 外观有六种独特轮毂设计,试驾车型搭配的米其林轮胎低噪舒适。2013 年上市的斯柯达 Yeti 搭载了 1.4TSI 和 1.8TSI 发动机,提供四驱和两驱版本,共七款车型,售价区间为 14.98 万到 24.18 万。配置方面,有智能全时四驱系统、超大全景天窗、越野外挂备胎等实用功能。
综上所述,斯柯达 Yeti 保值率虽不高,但车况和年限理想的话,仍然值得考虑。