深蓝 g318 的性能怎么样

深蓝 G318 的性能表现相当出色：

从车身尺寸来看，其车身长度超过 5 米，宽度接近 2 米，高度达到 1.9 米，甚至比汉兰达还大。轴距为 2880mm，采用承载式车身设计，提升了整车的舒适性。

在驱动系统方面，深蓝 G318 提供了两驱和四驱两种版本。两驱版采用后置后驱布局，而四驱版则是电四驱，前后轴分别配备有电机。其通过性能优秀，电池离地间隙较高，接近角为 27 度，离去角为 31 度，电四驱能力可以应对城郊露营等轻度越野路况。

动力方面，深蓝 G318 搭载了深蓝超级增程 2.0 技术，配备 1.5T 增程器和后置电动机或前后双电机，综合功率输出强劲。四驱车型的零百加速时间仅需 6.3 秒。此外，它还具备 16 种驾驶模式，能够根据不同场景进行针对性调整。

在续航方面，深蓝 G318 的纯电续航里程为 190 公里，CLTC 工况下综合续航里程超过 1000 公里，四驱车型的馈电油耗仅为 6.7 升/100 公里。使用成本较低，亏电状态下油耗约为 6.3 升/100 公里，可以使用 92 号汽油。

深蓝 G318 的空间表现也相当优秀。其乘坐空间、后备箱空间和储物空间都非常宽敞。座椅舒适，靠背倾斜角度大，皮质手感良好。后备箱侧开门设计，空间大且平整，内部配备了丰富的挂钩和 220V 电源，支持 3.3kW 放电，充电接口可以实现 6.6kW 的外放电。中央扶手箱也相当宽敞，内部还配备了空调出风口。

深蓝 G318 的悬架系统同样表现出色。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架，侧倾力矩减少 30%。该车配备同级唯一空悬+CDC+主动魔毯舒适三件套，确保车辆在转弯时不会晃动，烂路行驶也不会颠簸，后排乘客不会晕车。此外，车辆还配备了中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁，ET 全地形系统集成 16 种驾驶模式，即使在涉水路面也能轻松通过。