深蓝 S7 自动驾驶的安全性怎样保障？

深蓝 S7 在自动驾驶安全性方面采取了多种措施，以确保驾驶者和乘客的安全。

首先，深蓝 S7 的变道辅助功能在夜间或光线不足的情况下特别有用。它能帮助驾驶者判断是否可以安全变道，从而避免潜在的碰撞事故。此外，AEB（自动紧急制动）功能在堵车跟车时表现出色，能及时介入避免事故。AR-HUD（增强现实平视显示器）则能让驾驶者无需低头看仪表盘，全神贯注注视前方，降低意外发生的可能。

其次，深蓝 S7 在碰撞测试中的表现令人印象深刻。它获得了 2021 版 CNCAP（中国新车评价规程）测试五星评价，综合得分率达到 88.3%。其中，乘员保护得分率高达 91.26%。车身采用“五纵九横”环抱式结构，大幅增强了车身刚性。全系标配 6 安全气囊和 4 个安全气囊传感器，在碰撞时能实现 0.03 秒的瞬间响应。在侧面柱碰撞试验中，左右两侧的铝型材压溃吸能件有效防止了电池包形变。

智能体感主动式安全带在低速后碰撞颈部保护试验中表现出色，还有长安首发的智能儿童座椅安全防护系统。行人保护测试中，尤其对行人腿部的保护效果较好。

再者，深蓝 S7 的主动安全配置丰富，得分率达到 92.51%，配备超过 20 项全方位主动安全配置。它在车对行人和二轮车自动刹车以及车道保持能力方面排名前 20%。

电池安全方面，深蓝 S7 上市前通过了 44 大类 1633 项严苛测试，包括脉冲工况试验、电芯 ARC 测试、200℃高温试验和触发式安全测试等。它还搭载了 iBC 数字电池管家，实现 24 小时全方位监控，10 毫秒极速报警，安全预警准确率≥99%，有效避免热失控，并通过实车涉水逃生测试项目严苛检验。

此外，深蓝 S7 的视觉智驾方案也十分出色。它能在确保安全的情况下完成变道超车，智能避障功能对大货车和城市道路上的桩筒、三角牌等障碍物也能有效避让。它还能根据视觉采集的信息控制过弯的曲率，准确自主上下匝道，识别红绿灯信息和智能泊车。虽然目前不支持城区 NCA（城市导航辅助驾驶），但未来通过 OTA（空中下载技术）有望实现。

综上所述，深蓝 S7 在自动驾驶安全性方面表现出色，为驾驶者和乘客提供了可靠的安全保障。