深蓝 G318 的操控性能在多个方面表现优异。
首先,其使用成本相对较低。深蓝 G318 配备了高效的超级增程系统,该系统能将一升油转化为 3.63 度电,亏电状态下油耗仅为 6.3L/100km,同时支持加注 92#汽油,进一步降低了使用成本。
车身结构刚性极高,扭转刚性达 45000N·m/deg,这一数值甚至超过了路虎卫士的车身扭转刚性。这样的车身刚性为深蓝 G318 的越野性能和操控性提供了坚实的保障。同时,车内空间也十分宽敞,无论是乘坐空间还是后备箱空间,均能满足用户的需求。
深蓝 G318 在舒适性方面也表现出色。配备了空气悬架、CDC 可变阻尼减震器及主动魔毯功能,这些配置不仅提升了驾乘的舒适度,还增强了车辆的操控性能。此外,其通过性指标也非常优秀,空悬版本的最大离地间隙可达 348mm,接近角为 30°,离去角为 33°。
深蓝 G318 还配备了能量中差锁和后轴集成式电磁驱动差速锁,提供了多达 5 种地形模式和 3 种特殊场景,即使是新手驾驶者也能轻松应对各种路况。动力方面,深蓝 G318 的表现同样出色,不仅具备强劲的推背感,还能根据路况和驾驶习惯自动调节动力输出,实现智能化的驾驶体验。
综上所述,深蓝 G318 的操控性能在多个方面均表现出色,无论是车身刚性、空间舒适性,还是动力和通过性,都能满足用户多样化的需求。
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