深蓝 7 月销量的增长,得益于其多方面的出色表现:
首先,深蓝 S7自 6 月上市以来,短短 3 个月便实现了月销量破万,甚至在 8 月交付了 10037 台,成为新能源车型上市后单月交付量最快突破万辆的产品之一。其外观设计延续了深蓝 SL03 的风格,呈现出强烈的运动氛围,如向下俯冲的车身、犀利的头灯组、硕大的导流槽等,尤其是车侧呈现出轿跑 SUV 的既视感,长车头、溜背车顶、掀背式尾门、无边框车门等设计都极具吸引力,成功地吸引了年轻用户的注意。此外,深蓝 S7 在 NVH 方面也进行了优化,前排玻璃采用双层夹胶材质,部分车型还标配了 C 柱区域充电指示灯,用户可根据需要选装。
其次,深蓝 S7 在智能化方面表现优异,与华为乾昆智能的合作,使 S07 成为 20 万以内唯一搭载华为智驾系统的中型 SUV,而 L07 也成为了 20 万以内唯一搭载华为智驾系统的中型轿车。深蓝计划在 2025 年实现全系车型搭载 L2+智驾系统,普及全民智驾,为那些低预算但又希望体验高阶智驾的用户提供了更多选择。这种前瞻性的规划和对用户需求的精准把握,使得深蓝在智能化领域取得了显著成效。
再者,深蓝对用户意见的重视程度极高。每个月收到的 OTA 迭代升级问题超过 1500 条,后期的升级都基于用户的反馈,真正从用户角度出发,实现用户共创。
最后,下半年的新车攻势也是一大亮点,除了已经上市的硬派风格 SUV 深蓝 G318 和搭载华为智驾系统的深蓝 S07,还将推出深蓝 S05 和 L07,进一步丰富了产品线,拓宽了市场覆盖面,提升了产品力。
作为长安“新汽车新生态”战略的承载者和“香格里拉计划”的先锋探索者,深蓝汽车仅用 27 个月便实现了 30 万销量的突破,其首款车型 SL03 在上市 33 分钟内就达到了 1 万订单,而 S7 交付后仅 35 天内就累计交付破万,旗下双车型累计销量突破 10 万仅用时 14 个月,这些成绩都使其成为中国自主新能源汽车品牌中的佼佼者。
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