帝豪CVT变速箱的耐用性存在一些问题。根据用户反馈和相关信息,吉利汽车的帝豪CVT变速箱在一些情况下可能会出现挡位失灵和挂挡不走的现象。这些问题主要集中在2016款、2017款以及2018款帝豪车型上。
然而,值得注意的是,驾驶习惯对于车辆的寿命和变速箱的耐用性具有重要影响。过于激烈的驾驶方式可能会加速车辆和变速箱的磨损,从而缩短其使用寿命。因此,为了延长变速箱的使用寿命和减少故障发生的概率,车主应该培养良好的驾驶习惯。
总之,帝豪CVT变速箱的耐用性可能受到一些质疑,但车主可以通过合理的驾驶习惯来降低故障风险并延长变速箱的使用寿命。
在选择帝豪CVT的亚运版与尊贵版之间,您可能会对配置和价值有所考量。strong>尊贵版作为高阶版本,相比亚运版,指导价增加了七千元,带来了更全面的配置升级。 例如,尊贵版额外配备了前侧气囊、侧安全气帘、前侧车雷达,以及远程解锁和通风功能,
对于担心帝豪cvt不耐用的问题,我们可以从车身尺寸、动力、变速箱和底盘设计等方面来分析。帝豪cvt在车身尺寸方面,长宽高分别为4632毫米、1789毫米和1470毫米,轴距达到了2650毫米,具有较为紧凑的外形。 在动力方面,帝豪cvt搭载
1、起亚K2自动档GLS的燃油经济性表现不错,综合油耗低至7升左右,更适合家用。 2、虽然帝豪是一款中型豪华座驾,但是其出身于吉利,做工方面确实有待提高。 3、除了外观好看,K2并没有太多值得购买的亮点。轮胎只有175宽,车重只有1吨,自动