山东下线车的来源主要有以下几个方面:
首先,作为营运车辆的汽车,在达到一定营运期限后转为非营运车辆,这些车辆通常行驶里程较高,车况相对较差。
其次,生产完成后尚未上牌交付客户的车辆,如果在检查和测试过程中未达到交付标准,也可能成为下线车。
再者,山东省作为中国汽车工业的重要基地之一,汽车产量大,因此下线车的数量也相应较多。
在山东,枣庄市的二手车市场活跃且规范,许多下线车被车贩子从大城市买回枣庄,在这里进行过户、钣金喷漆、翻新装饰等处理后,再运往全国各地销售,这使得鲁 D 牌照的下线车在市场上较为常见。
对于车主来说,虽然下线车存在里程数多、车况稍差的不足,但它们仍然能满足拉货需求或者日常驾驶。同时,鲁 D 下线车手续合法,消费者在购买时能有一定的保障。