深蓝 S7 测试的外观风阻系数0.258Cd。
这一风阻系数在汽车领域内处于领先水平。对于车辆而言,如此低的风阻系数带来的好处显而易见。开车时,空气阻力小,能量损耗也随之减少,这不仅让车辆跑得更快,还能轻松提速,此外,能耗也相应降低,对于电动车来说,这意味着电耗更低,续航里程更长。风阻系数低还能减少风噪,从而提升车内的静谧性。
从外观设计来看,深蓝 S7 采用了贯穿式腰线、隐藏式门把手、无边框车门及双层隔音玻璃等设计,有效降低了风阻。前脸、侧裙、尾部的金属拉丝纹饰,以及车身大面积自然曲线的应用,使得整车造型流畅灵动。
以往,SUV 的风阻系数多在 0.3 以上,轿车能达到 0.28 已经相当不错,而深蓝 S7 能将风阻系数做到 0.258Cd,确实让人印象深刻。不仅如此,深蓝 S7 还是一款中型 SUV,其车身体量优势明显,轴距长且空间宽敞。
此外,深蓝 S7 前脸配备的分体式智能交互灯组,拥有 696 颗 LED 光源,既实用又能支持场景化声音与灯语动态效果,用户还可以个性化定制灯语。车身侧面线条流畅,极光腰线优雅,银黑双色铝合金轮圈增添了运动气息。车尾星焰贯穿式尾灯和能量晶体高位刹车灯强化了家族辨识度,仿“风刀”设计提升了视觉冲击力。
总体来说,深蓝 S7 的 0.258Cd 风阻系数不仅提升了车辆的性能,也优化了经济性。
深蓝 SL03 汽车的风阻系数约为 0.23cd。 深蓝 SL03 在外观设计上充分考虑了空气动力学原理,车头呈现出俯冲的姿态,引擎盖两侧线条明显。前脸采用了众多锐利的棱角设计,如回旋镖式头灯和前铲式下包围。 车身侧面,后悬上扬,前低后高,
深蓝 S7 的颜色并不会对其风阻系数产生影响。风阻系数主要由动力系统、底盘调校以及空气动力学设计等因素决定,这些因素共同决定了车辆在行驶过程中所遇到的空气阻力。 深蓝 S7 采用了多项空气动力学设计,例如溜背式车身、无框车门、悬浮式尾翼、隐
深蓝 S7 白色车型的风阻系数是 0.258Cd。 较低的风阻系数对车辆来说有很多益处。当车辆行驶时,空气阻力较小,能量损耗也会相应减少,使车辆提速更轻松。即使是家用车,也能展现出更好的动力性能。此外,低风阻还有助于降低能耗,对于电动车而言