深蓝 S7 的座椅配置具备多项人性化设计,为驾驶者和乘客提供了舒适和便捷的体验:
首先,其座椅采用 12mm 厚的复合厚海绵和 20mm 厚的聚氨酯发泡记忆海绵,比行业标准更厚,柔软回弹性好,平衡了支撑、包裹和柔软感,适合长途乘坐。
深蓝 S7 的座椅按摩功能强大,能按摩肩、背、腰,有 8 种模式和 3 种强度可选。通风采用吸风式,每小时最大吸风量达 19m3,极速降温且无直吹感,让乘客在炎热的天气中也能感到舒适。
零重力座椅是深蓝 S7 的一大特色,前排配备了双零重力按摩座椅,主驾座椅可进行 16 向电动调节,副驾座椅则有 14 向电动调节,4 向电动腿托可以调节,支持 120°躺平,调节时间不超过 6 秒。座椅还具备防夹功能,确保乘客安全。
副驾座椅同样具备零重力功能,安全带绑定在座椅上,即使在使用零重力座椅时也能安全使用。为了不影响主驾,副驾屏装在传统遮阳板位置,可以 0 - 135°无级调节旋转,拥有独立蓝牙音源,同时配备 12.3 英寸智慧屏,支持语音与专属按键一键触控调节,可投屏播放音乐和视频。
主驾座椅取消了仪表盘,视野更为开阔,还配备了 AR - HUD 全息式增强现实系统显示重要信息,中控 15.6 英寸向日葵屏以向日葵昼夜节律为灵感,左右旋转幅度达 15°,偏向驾驶者。
座椅还具有记忆功能,能够记住乘客的习惯坐姿。根据季节和天气的不同,座椅的加热和通风功能也会提供相应的呵护。当驾驶员下车时,前排座椅会自动后移,上车后自动恢复原位,为乘客提供贴心的服务。
深蓝 S7 的双零重力座椅创新结构均匀分担重力,为臀部、腿部和背部提供良好的支撑,模拟零重力体验,减轻疲劳。主驾座椅支持 16 向电动调节,副驾座椅则有 14 向电动调节,配备 4 向电动腿托和 8 点式按摩功能,可 120°躺平,支持一键零重力变换,并具有防夹功能,保护后排乘客。
副驾座椅可与副驾屏联动,一键 TV 观影模式让乘客享受沉浸式的娱乐体验。副驾屏和零重力座椅的位置可以根据身高和喜好自定义调节并记忆,为乘客提供个性化的舒适体验。
奥迪TT 3.2 quattro是一款拥有独特魅力的跑车,它不仅在外观设计上给人留下深刻印象,而且在驾驶体验方面也有着独特的表现。从第一代TT到第二代TT,奥迪TT不断进化,逐渐成为备受瞩目的跑车之一。 在外观方面,奥迪TT 3.2 qua
君威的后排空间舒适度整体表现良好。其车身尺寸分别为4902mm、1863mm和1456mm,轴距达到2829mm,满足了主流中型轿车的标准。在乘坐体验上,对于身高175cm的乘客来说,头部约留两指余量,腿部空间则达到了900毫米。此外,座椅
奔驰C级车型拥有全面的安全配置,其中包括7个安全气囊。这些气囊分布在车辆的关键部位,与一系列驾驶者和乘客保护系统协同工作,以显著降低碰撞事故中的伤害风险。 举例来说,在车辆后部发生碰撞时,内置的传感器会迅速激活驾驶者和前排乘客的碰撞响应式颈