厦门大金龙的生产规模非常庞大,自1988年12月成立以来,一直致力于客车制造。公司股东包括厦门汽车股份有限公司、厦门国有资产投资公司和台湾三阳工业集团,三方共同推动了公司的发展。
厦门大金龙总占地面积约20万平方米,现有员工2600多人,各类工程技术人员近600名,硕士学历40余人。公司拥有的强大技术和人力资源为生产提供了坚实保障。
厦门大金龙拥有厦门大中型、厦门轻型和绍兴公交三个生产基地,每年能够生产5万辆客车。产品涵盖从4.8米到18米各型客车,广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。
公司还下设金龙联合汽车工业有限公司和南京金龙客车制造有限公司两家子公司,进一步扩展了生产规模和市场影响力。
值得一提的是,厦门大金龙新厂的建成投产,使其成为全球最大的大中型客车生产基地。新厂占地面积35万平方米,总投资7.9亿元,规划建设年产客车1.3万辆,产值60亿元。
此外,轻型客车扩能技改项目也已启动,总占地面积14.74万平方米,总投资5.2亿元。该项目建成后,将形成年产6万辆轻型客车的生产基地,年产值将达到70亿元。
厦门大金龙在集美也设有生产基地,分两期建设,设计年产能力达到13000台大中型客车。首期项目占地面积25万平方米,总建筑面积8.5万多平方米,设计年生产能力6000台,工程项目总投资约2亿元。第二期预留用地15万至20万平方米。
总而言之,厦门大金龙凭借其强大的生产能力和技术创新,在客车制造领域具有显著的市场竞争力和影响力。
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