深蓝 S7 的主动安全系统可靠性非常出色。这款车型配备了丰富的主动安全配置,如制动辅助系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统和自动泊车系统,全面提升了驾驶的安全性。
制动辅助系统实时监测车辆行驶状况,在紧急制动时提供额外制动力,降低碰撞风险。车道偏离预警系统通过图像传感器监测,当车辆偏离车道时会发出警示。盲区监测系统利用微波雷达监测车辆后方盲区,及时警示驾驶者。
自动泊车系统能够帮助驾驶者自动寻找车位并完成泊车,减少停车时的安全隐患。智能驾驶辅助系统具备 L2 级别自动驾驶辅助功能,能实现自动跟车、刹车和泊车,为驾驶者带来更安全、便捷的驾驶体验。
在碰撞测试中,深蓝 S7 以综合得分率 88.3%获 2021 版 CNCAP 测试五星评价,乘员保护得分率达 91.26%。整车采用“五纵九横”环抱式车身构架,增强车身刚性,并全系标配 6 安全气囊和 4 个安全气囊传感器,碰撞时 0.03 秒瞬间响应。
在侧面柱碰撞试验中,铝型材压溃吸能件能够防电池包形变。智能体感主动式安全带在低速后碰撞颈部保护试验中表现优秀,还有长安首发的智能儿童座椅安全防护系统,行人保护测试腿型实验得分也不错。主动安全得分率 92.51%,配备超 20 项全方位主动安全配置,车辆在对行人、二轮车的自动刹车和车道保持能力方面表现突出。
在电池安全方面,深蓝 S7 上市前通过 44 大类 1633 项严苛测试。搭载 iBC 数字电池管家,实现 24 小时全方位监控和 10 毫秒极速报警,安全预警准确率≥99%,有效避免电池热失控。此外,深蓝 S7 还通过了实车涉水逃生测试项目。
总之,深蓝 S7 的主动安全系统在各个方面表现优异,可靠性强,是一款非常值得信赖的汽车。
日产骐达在安全性方面表现出了卓越的性能,为乘客提供了全面的保护。该车在被动安全设计上采用了先进的ZoneBody区域车身结构,并结合了980MPa高强钢材料,打造了符合高级车标准的UHSS高刚性车身。这样的设计有效提升了车辆的抗撞击能力,确
东风日产骐达的安全性能是可靠的。 从被动安全角度来看,骐达的车身采用了高强度钢材,构建起坚固的防护壁垒,大大增强了车身的抗冲击能力。在碰撞发生时,车身能够有效吸收和分散冲击力,最大程度减少对车内驾乘人员的伤害。此外,骐达配备了多方位的安全气
本田阿库拉的安全配置相当出色。例如,RDX车型配备了FCW前方碰撞预警、CMBSTM碰撞缓解制动、LDW车道偏离预警、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、ACC主动巡航控制、LSF低速前车跟随和TSR交通标识智能识别等多种先进的主动安