在上海市购买新能源车并上牌需要遵循一系列相关政策。
对于个人购买非营运性质的新能源车,若名下无在本市登记的新能源汽车,则可以依据非营业性客车总量控制的原则,免费获取专用牌照额度。该牌照随车报废,且在三年内不可转让或过户。
申请新能源车牌的个人需满足一定的条件,包括具有本市户籍或相关居住证明,如现役军人、连续缴纳社保人员、港澳台居民、华侨及外籍人员等。
确保名下无上海牌新能源车的同时,申请人还需保持良好的个人信用,具备固定车位,并取得物业安装充电桩的许可。此外,还需办理电表申请并通过征信审核。安装电表和充电桩后,提交相关资质审核,并前往车管所进行上牌。
从2023年起,非经营性新能源汽车政策有了重要调整。购买插电式混合动力汽车时,需申请并拥有符合要求的充电设施专用牌照配额,并且个人名下不得有非营业性乘用车配额证明。
自2023年1月1日起,不再为插电式混合动力汽车发放新的专用牌照配额,而纯电动车的上牌政策依然保持开放。
纯电动车持有者在申请绿卡时,需满足上海户籍或有效居住证等条件。军人或警察需提供有效驾照,外省来沪人员需满足驾照和居留条件,以及连续12个月的社保或个税缴纳或积分达120分。港澳台居民等需具备有效驾驶证和身份证,并连续6个月在沪缴纳社保或个税。此外,还需保证名下无上海牌照的新能源车,并在申请前一年内无违章记录。
近期政策又有新变化,新增两类可申领“绿牌”的个人用户。第一类是名下同时拥有“非营业性小客车”和“新能源小客车”,转让或报废名下“新能源小客车”后,以旧换新购买纯电动汽车新车。第二类是名下有两辆及以上“新能源小客车”,转让或报废后以旧换新购买纯电动汽车新车。
自通知印发至2024年12月31日,符合条件的个人用户可申领新能源汽车专用牌照额度。同时,个人用户还可以使用非营业性客车额度为纯电动汽车上牌。
评价一款汽车需要综合考量多个方面,对于江铃e系列车型也不例外。下面从不同维度来分析评价该系列车型的要点。 在外观设计上,江铃e系列车型通常具有独特的风格。其车身线条流畅,既符合当下的审美趋势,又考虑到了空气动力学原理。部分车型采用了简洁大气
比亚迪作为国内新能源车领域的领军品牌,其综合表现备受关注。要全面评价比亚迪新能源车的综合表现,可以从多个关键维度出发。 首先是技术创新维度。比亚迪在电池技术方面取得了显著成果,自主研发的刀片电池安全性大幅提升,在针刺实验中不起火不爆炸,相比
宝马i系列作为宝马旗下的新能源高性能车代表,其性能表现一直备受关注。下面我们就来深入了解一下宝马i系列的性能情况以及它在同级别车型中的优势。 在动力性能方面,宝马i系列搭载了先进的电动驱动系统。以宝马iX为例,其高性能版本配备双电机四驱系统