车辆防侧滑功能有什么作用

车辆防侧滑功能在确保行车安全方面发挥着重要的作用。它能在车辆行驶中遇到紧急情况时，比如在快速转弯或变道时，通过控制车轮制动器或调整发动机扭矩来补偿车辆的稳定性，矫正车身的不稳定性，有效防止事故发生。

特别是在冰雪路面上紧急刹车容易造成车辆侧滑的情况下，有了防侧滑功能的保护，就能避免危险。不同品牌的汽车厂商对这一功能有不同的称呼，如大众的 ESP、丰田的 VSC 以及本田的 VSA，都是防侧滑系统。

以 ESP 为例，它集成了电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统和车辆动态控制系统等多项功能。当驱动轮出现打滑时，发动机 ECU 会降低节气门进气量和转速，从而降低动力输出。同时，ESP ECU 会制动打滑的驱动轮，减少打滑，保持最佳动力输出。

ESP 通过传感器检测到车辆转向不足时，会向内侧车轮施加更多制动力，而转向过度时则对外侧车轮加大制动力，使车辆在变道或转弯时更加稳定和安全。

车辆防侧滑功能还被称为牵引力控制系统，它能够防止车辆在起步和加速时驱动轮打滑，保持行驶方向稳定，特别是在雨雪、冰雹、冰冻等低摩擦的特殊路面上，可以有效防止驱动轮加速打滑，控制滑移率，避免车辆失控。

侧滑是指车轮轮轴发生横向移动，这种现象通常在路面湿滑或结冰时出现，会降低车轮与路面的附着力，导致横向外力作用，进而引起侧滑。如果没有防侧滑功能，车辆在侧滑或不稳定状态下行驶时，可能会发生侧翻等危险，对生命和财产安全构成威胁。而有了防侧滑功能，车辆就能在各种复杂路况下更安全地行驶。

其工作原理是通过传感器和计算机控制系统实时监测车辆的稳定性，并根据情况调整。当车辆在行驶中出现侧滑或不稳定时，防侧滑系统会立即介入，辅助稳定车辆行驶，避免失控和翻车，增强抓地力，提高车辆稳定性，确保行驶平稳和安全。

在雨雪天气中，防侧滑功能能够有效防止驱动轮打滑，控制滑移率。当轮胎即将抱死时，系统会采用“机械点刹”，在一秒钟内进行上百次自我制动，使得车辆在完全制动时仍能通过方向盘控制行驶方向。

总之，车辆防侧滑功能对于行车安全至关重要，它能够控制车辆的纵向和横向稳定性，矫正车辆的不稳定性，避免事故的发生。